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特朗普欲刺激就業 組市值超萬億企業家顧問團

 日期:2016-12-19 11:50:44 人氣:216 加入收藏 

  (原標題:特朗普欲刺激就業組市值超萬億企業家顧問團)

  大概連埃隆·馬斯克這樣的硅谷精英也不會想到,“劇情”反轉來得如此之快。

  5個月前,他還和蘋果公司CEO庫克(TimCook)、谷歌母公司Alphabet的CEO佩奇(LarryPage)等科技大佬聚集在佐治亞州海岸的一個私人小島參加智庫論壇,會上他們加入一群資深黨人的討論,主要話題是如何阻擊特朗普,其在中繼續前進。

  到了今年12月,同樣的一群硅谷精英來到紐約特朗普大廈,成為特朗普的座上賓。這天清晨,特朗普過渡團隊在一份聲明中說,特斯拉CEO埃隆·馬斯克和優步(Uber)首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克已經加入了特朗普戰略和政策論壇,他們將定期與總統會面,就業務問題提供咨詢。

  截至目前,這個成立于本月初的論壇委員會現在有19個,囊括了來自金融、醫療、零售、文娛、制造業、研究咨詢機構和科技等行業高管。如沃爾瑪全球總裁兼首席執行官董明倫(DougMcMillon)、IBM首席執行官羅睿蘭(VirginiaRomett)、通用汽車CEO瑪麗·博拉(MaryBarra)、GE的前董事長兼CEO杰克·韋爾奇(JackWelch、胡佛研究所(HooverInstitute)高級研究員凱文·瓦爾斯(KevinWarsh)等。

  如果以市值計算,目前特朗普的豪華企業顧問團身后的企業市值已經超過萬億美元。

  從“敵人”到朋友

  沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。

  在成為特朗普的顧問團之前,這一豪華團隊與這位新總統之間的關系可謂大相徑庭。

  例如,杰克·韋爾奇一直毫不掩飾對特朗普的喜愛之情:“這個億萬富翁說出了很多我們想說的話,他已經觸動了我的神經。”

  而埃隆·馬斯克則曾是希拉里的支持者,不只捐款給希拉里,并在競選期間多次特朗普,認為這個電視真人秀明星“看起來并不具備代表美國的特質”。

  一個多月前,一直對石油行業、全球氣候變化等問題直言不諱的他還在對外媒吐槽:“我強烈認為,特朗普可能不是一個正派而且可靠的人。”

  除了特斯拉之外,特朗普在此前競選中也曾公開福特汽車和通用汽車在墨西哥的投資與擴大投資主張,并且幾乎把硅谷的科技大佬們數落了個遍,其中包括IBM等科技巨頭將產業轉移海外,致使美國流失大量工作機會。

  他更直言不諱地表示,“福特以為可以將汽車產能轉移至墨西哥,但當他們在墨西哥生產的汽車回到美國銷售時,我們要對這些汽車征收35%的關稅,或許這樣一來,他們就再也不會離開了。”

  而在提及其顧問團吉姆·邁克納尼(JimMcNerney)的前東家波音公司時,特朗普曾波音“空軍一號”太貴,要求“取消訂單”。

  不過,當特朗普勝出后向馬斯克發出加入新成立的經濟顧問委員會的邀請時,后者欣然接受,因為這意味著馬斯克向這位未來的總統先生強調清潔能源重要性的機會也來了。

  而通用汽車也在11月對外發布的一份聲明中表明了愿意配合特朗普的態度,稱希望與當選總統特朗普以及新共同合作,一起研究可以支持強化美國制造業優勢的政策。

  值得一提的是,羅睿蘭是首個入圍特朗普超級顧問團的科技公司總裁。就在特朗普上周召集科技公司會晤前夕,IBM宣布計劃未來四年在美國招聘2.5萬名員工,尤其是擴大美國籍員工的比例。

  除了眾多市值千億的商業企業外,特朗普顧問團中不少金融界人士同樣引人注目。

  例如,貝萊德集團(BlackRock)的LarryFink,這是一個普通美國人都不會知道的名字,但他卻是美國最有實力的金融家。他所掌管的貝萊德集團是全球最大的資產管理公司,掌管著超過12萬億美元資產。

  而蘇世民所創立的黑石集團是目前美國規模最大的上市投資管理公司,管理著2萬億美元資產。在金融危機爆發后,黑石逆勢購入大量歐美地產項目,蘇世民也由此贏得了“資本之王”的稱號。2007年中國國家外匯投資公司30億美元入股該公司的消息再次讓“黑石”世界。

  與合作、博弈

  有了包括金融、醫療、零售、文娛、制造業、研究咨詢機構和科技等行業高管的背后的專業“”,“我的管理團隊將會與私營企業一道工作來改善美國國內的商業,并由此吸引更多的公司。從硅谷到美國其他心臟地帶,創造新的工作崗位。”特朗普表示。

  可以看到的是,IBM已經送上了擴充美國籍員工的規模的“大禮”,羅睿蘭這樣描繪了該公司填補美國技術職位空缺的愿景:在美國新增2.5萬個工作職位,并將在未來四年投資10億美元。此外,羅睿蘭新一屆運用數據分析來減少醫療保險欺詐,并通過放寬特許提供商之間的醫療數據傳輸來改進美國的健康保險項目。

  而沃爾瑪方面也對第一財經記者回應稱:“我們期望與這些備受尊敬的商業領導人合作,為國家發展帶來積極影響力。通過來們美國市場上千萬顧客和150萬員工的洞察力,我們對于經濟發展有著全面的理解,相信這有助于推動就業和增長,希望這些商業領導人寬廣的行業經驗和多種角度可以加強各地的經濟和社區發展。”

  通用汽車CEO兼董事會瑪麗·博拉表示,當選顧問小組能夠使她向特朗普諫言獻策,幫助重塑有利于汽車行業發展的政策。

  目前特朗普有關汽車方面的政策導向包括承諾投資5000千億美元在美國的交通、橋梁、港口和其他公共交通基礎設施領域,還有望建設利于自動駕駛技術發展的道等相關設施。

  特斯拉則將繼續在美國創造就業崗位上扮演重要的角色。與其他汽車企業不同,特斯拉沒有大肆地去海外尋找廉價勞動力,而是把生產制造仍然保留在了美國國內,這顯然符合特朗普的要求。近日,特斯拉又宣布要擴大其在弗里蒙特工廠和加利福尼亞州的工廠規模,增加3000個就業崗位。內華達州的“電池超級工廠”也已開工,未來將提供9000個就業崗位。還有特斯拉位于布法羅的“太陽能超級工廠”到2020年也將計劃創造6500份工作崗位。

  不僅如此,特斯拉正是步入新能源的關鍵時期,馬斯克當然希望得到總統的支持。加入經濟顧問委員會,正是對總統強調化石能源向清潔能源轉變的重要機會。此前,為了實現能源,特朗普將放寬對傳統化石能源的開采和使用,公開表明將會削減對新能源車的補貼以及可能會取消碳排放積分交易政策,這對特斯拉來說無疑是一種打擊。

  此外,特朗普就業政策的選擇對于像Uber這樣的“零工經濟”的初創企業將是一個偉大的勝利。事實上,特朗普和他的團隊在競選的時候就反復說到Uber,認為“零工經濟需要安全保障”。此前他已經明確表示,不會采取嚴厲的勞動監管法規。這將成為一些初創企業最大的福利。

  像UberCEOTravisKalanick一樣,“零工經濟”的支持者敦促家們看到他們創造的上千萬個工作崗位,而不只是他們對傳統行業的。


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